[实用新型]一种矿用自卸车车架总成有效

专利信息
申请号: 201620390732.0 申请日: 2016-05-03
公开(公告)号: CN205686470U 公开(公告)日: 2016-11-16
发明(设计)人: 刘强;戈超;张超;谢和平;修孝廷;冯汉队;董磊;宁冉 申请(专利权)人: 徐州徐工矿山机械有限公司
主分类号: B62D21/02 分类号: B62D21/02
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林
地址: 221000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种矿用自卸车车架总成,包括横梁、纵梁和后桥壳,所述横梁包括保险杠、龙门梁、中部抗扭管和尾部抗扭管,所述纵梁包括左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和右纵梁位于所述车架的两侧,所述保险杠、中部抗扭管和尾部抗扭管分别安装在左纵梁和右纵梁的前部、中部和尾部,所述龙门梁安装在所述左纵梁和右纵梁中前部,所述龙门梁由上下两个横梁和左右两个侧梁构成,两个所述侧梁内侧有卡槽,所述左纵梁和右纵梁分别卡接在所述卡槽内,所述后桥壳安装在中部抗扭管上。本实用新型所提供的一种矿用自卸车车架总成,结构简单,装配焊接精度高,受力分布均匀,使用寿命长,使用应用于百吨级电传动矿用自卸车的结构中。
搜索关键词: 一种 卸车 车架 总成
【主权项】:
一种矿用自卸车车架总成,其特征在于,包括横梁、纵梁和后桥壳,所述横梁包括保险杠、龙门梁、中部抗扭管和尾部抗扭管,所述纵梁包括左纵梁和右纵梁,所述左纵梁和右纵梁位于所述车架的两侧,所述保险杠、中部抗扭管和尾部抗扭管相互平行,分别安装在左纵梁和右纵梁的前部、中部和尾部,所述龙门梁安装在所述左纵梁和右纵梁中前部,所述龙门梁为闭合环状结构,由上下两个横梁和左右两个侧梁构成,两个所述侧梁内侧有卡槽,所述卡槽的开口直径小于卡槽底部直径,所述左纵梁和右纵梁分别卡接在所述卡槽内,所述后桥壳安装在中部抗扭管上。
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