[实用新型]一种控制保护器

摘要

一种控制保护器属于电子技术领域，由保护控制电源，保护控制体，保护控制系统组成；保护控制体由保护体直接控制部分，保护体感应控制部分组成，保护体直接控制部分由原汽车所配制的车钥匙组成，保护体感应控制部分由保护体感应控制电路单元，保护体感应控制电路机座组成；保护控制系统由保护直接控制部分，保护感应控制部分组成保护直接控制部分：由保护控制投入退出取样电路单元，保护控制投入退出锁闭电路单元组成；保护感应控制部分由保护感应控制电源管理电路单元，保护感应控制信号输入单元，保护感应控制中心单元电路，保护感应控制车内电路单元组成；它与汽车数字化中控锁上锁装置配合使用，既方便，现代感又强，又大大提高了车的安保度。

主权项

一种控制保护器，其特征是：由保护控制电源，保护控制体，保护控制系统组成；保护控制电源正极与控制保护系统电源端连接，保护控制电源负极与保护控制系统地线端连接；保护控制体由保护体直接控制部分，保护体感应控制部分组成；保护体直接控制部分由原汽车所配制的车钥匙组成；保护体感应控制部分由保护体感应控制电路单元，保护体感应控制电路机座组成；保护体感应控制电路单元由保护感应控制电源，保护感应控制开关，保护感应控制电源管理电路，保护感应控制信号源电路，保护感应控制信号输出电路组成；保护感应控制电源正极与保护感应控制开关输入端连接，保护感应控制开关输出端与保护感应控制电源管理电路电源端及控制端连接，保护感应控制电源管理电路输出端与保护感应控制信号源电路电源端，保护感应控制信号输出电路电源端连接；保护感应控制电源负极分别与保护感应控制电源管理电路地线端，保护感应控制信号源电路地线端，保护感应控制信号输出电路地线端连接；保护感应控制信号源电路信号输出端与保护感应控制信号输出电路输入端连接；保护体感应控制电路单元的电路控制板安装在保护体感应控制电路机座内，保护体感应控制电路机座与汽车所配制的车钥匙合并装配为一整体；保护体感应控制部分的保护体感应控制电路单元或由直接用原汽车的汽车钥匙的电池电源及其芯片，增加一个保护感应控制开关进行开发，利用原芯片开发增加保护感应控制电源管理电路，保护感应控制信号源电路，保护感应控制信号输出电路；并按照保护体感应控制电路单元的组成及工作原理进行有效组合，完全能有效完成保护体感应控制电路单元的工作；保护控制系统由保护直接控制部分，保护感应控制部分组成；保护直接控制部分：由保护控制投入退出取样电路单元，保护控制投入退出锁闭电路单元组成；保护控制投入退出取样电路单元由保护投入退出取样机座，保护投入退出取样开关组成，保护投入退出取样机座安装在汽车油门钥匙孔处，保护投入退出取样开关安装在取样机座上；保护控制投入退出锁闭电路单元由保护控制投入锁闭电路；保护控制退出锁闭输入电路，保护控制退出锁闭微分输出电路，保护控制延时退出锁闭电路，保护控制退出锁闭输出电路，保护控制退出锁闭语音提示电路组成；保护投入退出取样开关输入端与控制保护系统电源正极相连接；保护投入退出取样开关常开输出端与控制投入锁闭电路单元保护控制投入锁闭电路输入端相连接，保护控制投入锁闭电路输出端与保护感应控制电源管理电路单元保护感应控制电源关闭或门电路一输入端，保护感应车内控制与门识别电路一输入端连接；保护投入退出取样开关常闭输出端与保护控制退出锁闭输入电路输入端相连接，保护控制退出锁闭输入电路输出端分别与保护控制延时退出锁闭电路输入端，保护控制退出锁闭微分输出电路输入端连接，保护控制退出锁闭微分输出电路输出端与保护感应控制电源关闭或门电路一输入端连接；保护控制延时退出锁闭电路输出端与保护控制退出锁闭输出电路电源端相连接，保护控制退出锁闭输出电路输出端分别与控制退出锁闭语音提示电路输入端，保护感应控制电源管理电路单元保护感应控制电源打开或门电路一输入端连接；保护感应控制部分由保护感应控制电源管理电路单元，保护感应控制信号输入单元，保护感应控制中心单元电路，保护感应控制车内电路单元组成；保护感应控制信号输入单元由保护感应控制信号源电路，保护感应控制信号源或门电路，保护感应控制信号源输出电路组成；保护感应控制信号源电路由A个保护感应控制信号源探头电路组成， A个保护感应控制信号源探头电路的电源端相互连接成为保护感应控制信号源电路的电源端；A个保护感应控制信号源探头电路的地线端，相互连接成为保护感应控制信号源电路的地线端；A个保护感应控制信号源探头电路的输出端分别与保护感应控制信号源电路或门电路一输入端连接，保护感应控制信号源电路或门电路输出端与保护感应控制信号源输出电路输入端连接；保护感应控制信号输入单元或由直接用原汽车的接收汽车钥匙遥控信号的芯片上进行开发，在原芯片上开发增加一个保护感应控制信号输入单元电工作路来替代原电路中的保护感应控制信号输入单元，即利用原芯片开发增加保护感应控制信号源电路，保护感应控制信号源或门电路，保护感应控制信号源输出电路；并按照保护感应控制信号输入单元的组成及工作原理进行有效组合，完全能有效完成保护感应控制信号输入单元的工作；保护感应控制电源管理电路单元由保护感应控制电源打开或门电路，保护感应控制电源关闭或门电路，保护感应控制电源电子开关电路，保护感应控制稳压电源电路组成；保护感应控制电源正极与保护感应控制电源电子开关电路电源输入端连接；保护感应控制电源管理电路单元的保护感应控制电源打开或门电路的各个输入端分别与汽车数字化中控锁上锁装置遥控解除锁闭电路输出端，汽车数字化中控锁上锁装置车门打开或门电路输出端，保护控制投入退出取样电路单元的保护控制退出锁闭微分输出电路输出端相连接，保护感应控制电源打开或门电路的输出端与保护感应控制电源电子开关电路开启输入端连接；保护感应控制电源关闭或门电路的各个输入端分别与保护控制投入退出取样电路单元的保护投入退出取样开关常开输出端，汽车数字化中控锁上锁装置执行电路单元上锁输出端相连接；保护感应控制电源关闭或门电路输出端与保护感应控制电源电子开关电路关闭输入端连接；保护感应控制电源电子开关电路输出端与保护感应控制电源稳压工作电源电路输入端连接；保护感应控制电源稳压工作电源电路输出端分别与保护感应控制信号输入单元电源端，保护感应控制中心电路单元电源端,保护感应控制车内电路单元电源端相连接；保护感应控制中心电路单元由保护感应控制中心电路 ，保护感应控制中心输出电路组成；保护感应控制信号输入单元输出端与保护感应控制中心电路单元保护感应控制中心电路输入端连接，保护感应控制中心电路输出端与保护感应控制中心输出电路输入端连接，保护感应控制中心电路单元保护感应控制中心输出电路输出端与保护感应控制车内电路单元输入端连接；保护感应车内控制电路单元由保护感应车内控制输入电路，保护感应车内控制电路，保护感应车内控制输出电路，保护车内灯光显示电路，保护车内故障声音提示电路，保护感应车内控制识别输入电路，保护感应车内控制与门识别电路，保护感应车内控制识别输出电路组成；保护感应车内控制信号输入电路电源端，保护感应车内控制电路电源端，保护感应车内控制输出电路电源端，保护车内灯光显示电路电源端，保护车内声音提示电路电源端，保护感应车内控制识别输入电路电源端，保护感应车内控制与门识别电路电源端，保护感应车内控制识别输出电路电源端相互连接为保护感应控制车内电路单元的电源与保护感应控制电源正极相连接；保护感应控制信号车内输入电路地线端，保护感应车内控制电路地线端，保护感应车内控制输出电路地线端，保护车内灯光显示电路地线端，保护车内声音提示电路地线端，保护感应车内控制识别输入电路线端，保护感应车内控制与门识别电路地线端，保护感应车内控制识别输出电路地线端相互连接为保护感应控制车内电路单元的地线端并与保护感应控制电源负极相连接；保护感应控制信号车内输入电路输入端与保护感应控制中心电路单元输出端连接 ，保护感应控制信号车内输入电路输出端分别与保护感应车内控制电路输入端，保护感应车内控制识别输入电路输入端连接，保护感应车内控制电路输出端与保护感应车内控制输出电路输入端连接，保护感应车内控制输出电路输出端分别与保护车内灯光显示电路输入端，保护车内故障声音提示电路输入端连接；保护感应车内控制识别输入电路输出端，保护控制投入锁闭电路输出端，汽车一种数字化中控锁上锁装置关门上锁识别输出电路输出端分别与保护感应车内控制与门识别电路一输入端连接；保护感应车内控制与门识别电路输出端与保护感应车内控制识别输出电路输入端连接。