[实用新型]一种直升机用减速机有效
申请号: | 201620391552.4 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN205707340U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 曹冬喜;归鹏 | 申请(专利权)人: | 天津联星传动有限公司 |
主分类号: | B64C27/12 | 分类号: | B64C27/12;F16H1/22 |
代理公司: | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人: | 高姜 |
地址: | 300000 天津市河北区万柳*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直升机用减速机,属于飞行器减速机领域,用于解决普通减速机不能多轴输入,双轴输出且输出方向相反的问题。它包括减速机本体,减速机本体侧面设有输入轴,输入轴半嵌入减速机本体内,输入轴嵌入减速机本体一端设有主动齿轮,减速机本体下端设有底座,底座上设有第一输出轴,第一输出轴下端套有第一从动齿轮,第一从动齿轮与第一输出轴通过键与键槽配合连接,第一从动齿轮上方设有第二从动齿轮,第一从动齿轮和第二从动齿轮相对设置,第二从动齿轮上端设有第二输出轴,第二从动齿轮与第二输出轴通过螺栓配合螺纹相连。本技术方案,结构简单、成本低,能多轴输入,双轴输出且输出方向相反。 | ||
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【主权项】:
一种直升机用减速机,包括减速机本体,其特征在于:所述减速机本体侧面设有输入轴,所述输入轴半嵌入减速机本体内,所述输入轴嵌入减速机本体一端设有主动齿轮,所述减速机本体下端设有底座,所述底座上设有第一输出轴,所述第一输出轴下端套有第一从动齿轮,所述第一从动齿轮与第一输出轴通过键与键槽配合连接,所述第一从动齿轮上方设有第二从动齿轮,所述第一从动齿轮和第二从动齿轮相对设置,所述第二从动齿轮上端设有第二输出轴,所述第二从动齿轮与第二输出轴通过螺栓配合螺纹相连,所述第二从动齿轮和第二输出轴套于第一输出轴外,所述第二输出轴与第一输出轴同轴配置,所述主动齿轮位于第一从动齿轮和第二从动齿轮之间。
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