[实用新型]一种公路维修破除装置有效

专利信息
申请号: 201620392232.0 申请日: 2016-05-04
公开(公告)号: CN205711682U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 赵毅超 申请(专利权)人: 赵毅超
主分类号: E01C23/12 分类号: E01C23/12
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 赵永强
地址: 322200 浙江省金华*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及一种破除装置,尤其涉及一种公路维修破除装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种设计合理、破除效率高、破除效果好的公路维修破除装置。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种公路维修破除装置,包括有轴承座Ⅰ、推车、电机Ⅰ、破碎齿板、电机Ⅱ、转轴Ⅱ、砂轮、轴承座Ⅱ、固定板、齿条、扇形齿轮、滑块、滑轨、电机Ⅲ、支杆Ⅱ、小皮带轮、平皮带、大皮带轮、转轴Ⅰ、支架、液压缸和支杆Ⅰ,推车顶部设有轴承座Ⅰ和电机Ⅰ,轴承座Ⅰ位于电机Ⅰ的左方,轴承座Ⅰ上设有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ中部设有大皮带轮,电机Ⅰ顶部连接有小皮带轮。本实用新型达到了设计合理、破除效率高、破除效果好的效果。
搜索关键词: 一种 公路 维修 破除 装置
【主权项】:
一种公路维修破除装置,其特征在于,包括有轴承座Ⅰ(1)、推车(2)、电机Ⅰ(3)、破碎齿板(4)、电机Ⅱ(5)、转轴Ⅱ(6)、砂轮(7)、轴承座Ⅱ(8)、固定板(9)、齿条(10)、扇形齿轮(11)、滑块(12)、滑轨(13)、电机Ⅲ(14)、支杆Ⅱ(15)、小皮带轮(16)、平皮带(17)、大皮带轮(18)、转轴Ⅰ(19)、支架(20)、液压缸(21)和支杆Ⅰ(22),推车(2)顶部设有轴承座Ⅰ(1)和电机Ⅰ(3),轴承座Ⅰ(1)位于电机Ⅰ(3)的左方,轴承座Ⅰ(1)上设有转轴Ⅰ(19),转轴Ⅰ(19)中部设有大皮带轮(18),电机Ⅰ(3)顶部连接有小皮带轮(16),大皮带轮(18)与小皮带轮(16)之间连接有平皮带(17),转轴Ⅰ(19)顶部设有支架(20),支架(20)底部从左至右依次设有支杆Ⅰ(22)、支杆Ⅱ(15)和滑轨(13),支杆Ⅰ(22)底部连接有液压缸(21),液压缸(21)底部设有破碎齿板(4),支杆Ⅱ(15)底部设有电机Ⅲ(14),电机Ⅲ(14)前侧连接有扇形齿轮(11),滑轨(13)上设有滑块(12),滑块(12)左侧连接有齿条(10),齿条(10)与扇形齿轮(11)啮合,齿条(10)底部设有固定板(9),固定板(9)底部左侧设有电机Ⅱ(5),固定板(9)底部右侧设有轴承座Ⅱ(8),电机Ⅱ(5)和轴承座Ⅱ(8)之间连接有转轴Ⅱ(6),转轴Ⅱ(6)中部设有砂轮(7)。
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