[实用新型]一种汽车内板件模具

摘要

一种汽车内板件模具，包括上模组件和下模组件，在将坯料防止在下模压块上后，通过上模压块压制和修边成型后，第二弹簧能够将下模压块顶起，使内板件的径向凸缘不会贴合在下模导向座的端面上，进而可以很轻松的将内板件从下模压块上取下；另外一方面，上模压块内的顶料部可以防止内板件卡入在上模压块内。该模具在对汽车内板件冲压后，可以很方便的将内板件从模具上取下。

主权项

一种汽车内板件模具，其特征在于：包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模座（1），在上模座（1）上安装有上模垫块（2），在上模垫块（2）内设有通道（21），在上模垫块（2）通道（21）内设有与通道（21）形状相对应的上模压块（3），上模压块（3）通过多个限位部与上模座（1）连接，所述上模压块（3）可在所述通道（21）内上下移动，在上模垫块（2）端面上安装有废料刀（6），在上模压块（3）与上模垫块（2）之间安装多个第一弹簧（5）；所述下模组件包括下模座（9），在下模座（9）上安装有下模垫板（14），在下模垫板（14）上安装有下模导向座（10），在下模导向座（10）内设有一环形通孔（101），在环形通孔（101）内安置可在通孔（101）内上下滑动的下模压块（11），在环形通孔（101）内分布设有多个导向部和多个第二弹簧（13）；所述导向部包括开设在下模垫板（14）上的第一阶梯通孔（123）和连接在下模压块（11）上的导向螺钉（121），第一阶梯通孔（123）中粗孔的一端穿过下模座（9）与外界相通，导向螺钉（121）位于第一阶梯通孔（123）内，在导向螺钉（121）外套接有定位套（122），定位套（122）被压紧在导向螺钉（121）的头部与下模压块（11）之间，所述定位套（122）位于第一阶梯通孔（123）细孔内，并可在细孔内上下移动。