[实用新型]一种汽车驾驶室带附加驱动加长伸缩机构的电动翻转支架有效
申请号: | 201620393247.9 | 申请日: | 2016-05-03 |
公开(公告)号: | CN205632695U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 吴为居;唐豪 | 申请(专利权)人: | 南靖长青精密丝杆制造有限公司 |
主分类号: | B62D33/063 | 分类号: | B62D33/063 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 363600 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种汽车驾驶室带附加驱动加长伸缩机构的电动翻转支架,涉及汽车。设有连接铰链头、加长伸缩螺杆、加长驱动螺母、非自锁导转螺母、举升套筒螺杆、驱动丝杆、驱动电机、齿轮箱、护套总成、翻转铰链和驾驶室连接座;驾驶室连接座与翻转铰链连接,翻转铰链的一端与连接铰链头的顶部连接,连接铰链头的底部与加长伸缩螺杆的顶部连接,加长驱动螺母与加长伸缩螺杆用右梯形螺纹配接,举升套筒螺杆的顶部与加长驱动螺母连为一体,非自锁导转螺母与举升套筒螺杆用左梯形螺纹配接,非自锁导转螺母套在护套总成的顶部,驱动丝杆设在举升套筒螺杆内,齿轮箱与驱动电机连接,加长伸缩螺杆通过连接铰链头使翻转铰链带动驾驶室上下运动。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 驾驶室 附加 驱动 加长 伸缩 机构 电动 翻转 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车驾驶室带附加驱动加长伸缩机构的电动翻转支架,其特征在于设有连接铰链头、加长伸缩螺杆、加长驱动螺母、非自锁导转螺母、举升套筒螺杆、驱动丝杆、驱动电机、齿轮箱、护套总成、翻转铰链和驾驶室连接座;所述驾驶室连接座与翻转铰链连接,翻转铰链的一端与连接铰链头的顶部连接,连接铰链头的底部与加长伸缩螺杆的顶部连接为一体,加长驱动螺母与加长伸缩螺杆用右梯形螺纹配接,举升套筒螺杆的顶部与加长驱动螺母连为一体,非自锁导转螺母与举升套筒螺杆用左梯形螺纹配接,非自锁导转螺母套在护套总成的顶部并螺纹固定,驱动丝杆设在举升套筒螺杆内并用螺母配合,齿轮箱与驱动电机连接,齿轮箱与驱动丝杆啮合带动驱动丝杆原地转动并带动举升套筒螺杆上下运动,举升套筒螺杆在上下运动同时由非自锁导转螺母的作用产生自转,设在举升套筒螺杆端部的加长驱动螺母旋转时同时带动加长伸缩螺杆上下运动,加长伸缩螺杆通过连接铰链头使翻转铰链带动驾驶室上下运动。
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