[实用新型]穿梭车升降机座

摘要

本实用新型提供了一种穿梭车升降机座，所述穿梭车升降机座包括呈框形的升降支撑板；其中，所述升降支撑板的右部穿设有升降主动轴，所述升降主动轴连接有升降电机，所述升降主动轴的前后两端分别套设有右前偏心轮机构与右前固定座、右后固定座与右后偏心轮机构；所述升降支撑板的左部穿设有升降从动轴，所述升降从动轴的前后两端分别套设有左前偏心轮机构和左后偏心轮机构，所述升降支撑板的前板与所述左前偏心轮机构之间以及所述升降支撑板的后板与所述左后偏心轮机构之间分别套设有左前固定座和左后固定座；所述升降主动轴与所述升降从动轴之间设置有传动链条机构。本实用新型结构简单，运行平稳，不易受外界温度的影响。

主权项

一种穿梭车升降机座，其特征在于，所述穿梭车升降机座包括呈框形的升降支撑板(1)；其中，升降支撑板(1)的右部穿设有升降主动轴(2)，升降主动轴(2)连接有用于驱动升降主动轴(2)转动的升降电机(3)，升降主动轴(2)的前后两端分别套设有右前偏心轮机构(4)和右后偏心轮机构(4’)，升降支撑板(1)的前板与右前偏心轮机构(4)之间套设有可随右前偏心轮机构(4)转动而自动升降的右前固定座(5)，升降支撑板(1)的后板与右后偏心轮机构(4’)之间套设有可随右后偏心轮机构(4’)转动而自动升降的右后固定座(5’)；升降支撑板(1)的左部穿设有平行于升降主动轴(2)的升降从动轴(21)，升降从动轴(21)的前后两端分别套设有左前偏心轮机构(41)和左后偏心轮机构(41’)，升降支撑板(1)的前板与左前偏心轮机构(41)之间套设有可随左前偏心轮机构(41)转动而自动升降的左前固定座(51)，升降支撑板(1)的后板与左后偏心轮机构(41’)之间套设有可随左后偏心轮机构(41’)转动而自动升降的左后固定座(51’)；升降主动轴(2)与升降从动轴(21)之间设置有传动链条机构(6)，以使升降主动轴(2)通过传动链条机构(6)带动升降从动轴(21)转动。