[实用新型]高寿命齿轮油泵

摘要

本实用新型公开了一种高寿命齿轮油泵，包括泵体、两个端盖、主动齿轮轴和从动齿轮轴、以及两个轴套，所述轴套的面向主动齿轮和从动齿轮的一侧面相应高压压油区和低压吸油区的位置处分别设有卸荷槽，所述轴套的面向主动齿轮和从动齿轮的一侧面相应高压压油区的位置处还设有两个卸荷孔，所述两个卸荷孔位于相应高压压油区的卸荷槽的内侧并与该相应高压压油区的卸荷槽相通。本实用新型在现有技术的基础上，增加了两个卸荷孔，两个卸荷孔能够始终与两处超高压区保持相通，因此，该处的油液能够随时经由卸荷孔、卸荷槽排出，从而有效降低该处的油压，解决困油问题，提高了齿轮油泵的承载能力和使用寿命，降低了齿轮油泵的噪音。

主权项

高寿命齿轮油泵，包括泵体(1)、分别设于泵体(1)的两端的两个端盖(2)、设于泵体(1)内的主动齿轮轴(31)和从动齿轮轴(32)、以及套设在主动齿轮轴(31)和从动齿轮轴(32)上的两个轴套(4)，所述主动齿轮轴(31)上设有主动齿轮(51)，所述从动齿轮轴(32)上设有从动齿轮(52)，所述主动齿轮(51)和从动齿轮(52)形成啮合传动，所述两个轴套(4)分别位于主动齿轮(51)和从动齿轮(52)的两侧，所述轴套(4)的面向主动齿轮(51)和从动齿轮(52)的一侧面相应高压压油区和低压吸油区的位置处分别设有卸荷槽(41)，其特征在于：所述轴套(4)的面向主动齿轮(51)和从动齿轮(52)的一侧面相应高压压油区的位置处还设有两个卸荷孔(42)，所述两个卸荷孔(42)位于相应高压压油区的卸荷槽(41)的内侧并与该相应高压压油区的卸荷槽(41)相通。