[实用新型]一种用于减震托盘的弹簧减震器

摘要

本实用新型提供一种用于减震托盘的弹簧减震器，属于减震托盘的辅助缓冲装置技术领域。本实用新型是在现有弹簧减震器的结构基础上，在减震器顶盖和减震器底盖之间增设设行程调节螺栓和螺母，通过调节螺母在行程调节螺栓上的位置，根据实际使用情况调节弹簧减震器的最大振动幅度；另一方面，还在现有弹簧减震器只用一根减震弹簧的基础上，在减震器顶盖和减震器底盖之间形成的内腔内安装两根减震弹簧，称为主减震弹簧和辅助减震弹簧，且主减震弹簧的自然长度大于辅助减震弹簧的自然长度，通过主减震弹簧和辅助减震弹簧的共同作用，减弱弹簧减震器的缓冲行程到达最大值时减震器顶盖和减震器底盖产生碰撞引起的振动。

主权项

一种用于减震托盘的弹簧减震器，包括减震器顶盖、减震器底盖和减震弹簧，所述减震器顶盖沿着减震器底盖上下滑动并形成空腔，所述减震弹簧沿着减震器顶盖的滑动方向设置在上述空腔内，且当减震器顶盖最大限度的压缩减震弹簧时，减震器顶盖不再沿着减震器底盖向下滑动，其特征在于，所述弹簧减震器还包括行程调节螺栓以及螺母；所述行程调节螺栓沿着减震器顶盖的滑动方向放置在上述空腔内，行程调节螺栓的顶部向上固定于减震器顶盖的中心位置；所述减震器底盖正对行程调节螺栓的位置开设有底盖通孔，行程调节螺栓的直径小于底盖通孔的直径，行程调节螺栓的底部向下间隙伸出减震器底盖的底盖通孔，螺母配合安装在行程调节螺栓伸出减震器底盖的部分，且螺母的外径大于底盖通孔的直径，螺母的上端面与减震器底盖的下表面接触；所述螺母的数量为两个，两个螺母上下设置并安装在行程调节螺栓伸出减震器底盖的部分，且位于较上方的螺母上端面与减震器底盖的下表面接触；所述减震弹簧包括主减震弹簧和辅助减震弹簧，所述辅助减震弹簧套设在行程调节螺栓外侧，所述主减震弹簧套设在辅助减震弹簧外侧，且主减震弹簧的中心轴线重合于辅助减震弹簧的中心轴线；所述主减震弹簧向上高出辅助减震弹簧，主减震弹簧和辅助减震弹簧分别向下连接于减震器底盖，主减震弹簧还向上连接于减震器顶盖。