[实用新型]汽车主减速器的从动锥齿轮毛坯有效
| 申请号： | 201620398080.5 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN205654835U | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | 陈文重 | 申请（专利权）人： | 福州金锻工业有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350119 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车主减速器的从动锥齿轮毛坯，包括环形体，所述环形体从内至外依次为内孔、内环形弧面、内环形锥面、外环形上锥面、外环形下锥面以及环形平面，所述内环形锥面与外环形下锥面的倾斜方向相同，所述内环形锥面、外环形下锥面均与外环形上锥面的倾斜方向相反，所述内孔的顶端较外环形上锥面的底端低。本实用新型设计简单合理，结构强度大，稳定性好，经后续加工后得到的汽车主减速器的从动锥齿轮废品率低、使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 减速器 从动 齿轮 毛坯 | ||
【主权项】：
一种汽车主减速器的从动锥齿轮毛坯，其特征在于：包括环形体，所述环形体从内至外依次为内孔、内环形弧面、内环形锥面、外环形上锥面、外环形下锥面以及环形平面，所述内环形锥面与外环形下锥面的倾斜方向相同，所述内环形锥面、外环形下锥面均与外环形上锥面的倾斜方向相反，所述内孔的顶端较外环形上锥面的底端低。
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