[实用新型]一种汽车搭铁结构有效
| 申请号： | 201620398950.9 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN205554102U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 苏鹭梅;张辑 | 申请（专利权）人： | 厦门理工学院 |
| 主分类号： | B60R16/08 | 分类号： | B60R16/08;H01R4/48 |
| 代理公司： | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人： | 何家富 |
| 地址： | 361000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车搭铁结构，包括焊接于车身上的导电的搭铁块(1)、导电的螺栓(6)、平垫圈(2)、弹簧垫圈(3)、导电的第一螺母(4)和导电的第二螺母(5)，所述的螺栓(6)头部锁入搭铁块(1)并与搭铁块(1)焊在一起，所述的螺栓(6)的另一端依次锁入第一螺母(4)、第二螺母(5)。采用上述技术方案，线束端子(7)的一面与平垫圈(2)的一面紧密贴合，解决了搭铁导线电阻太大的问题，采用第一螺母(4)、第二螺母(5)将线束端子(7)锁紧的方式，可以起到防松的作用，有效解决导线和车体搭铁点接触不良的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车搭铁结构，其特征在于：包括焊接于车身上的导电的搭铁块(1)、导电的螺栓(6)、导电的第一螺母(4)和导电的第二螺母(5)，所述螺栓(6)的头部与搭铁块(1)固定连接，所述第一螺母(4)和第二螺母(5)依次锁于所述螺栓(6)的另一端，通过所述第一螺母(4)与所述搭铁块(1)来对线束端子(7)进行锁紧固定。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门理工学院，未经厦门理工学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620398950.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种计算机主机箱减震装置
- 下一篇：车辆的外部组件
