[实用新型]双层立体停车机构

摘要

本实用新型公开了一种上下两层停车互不干扰的双层立体停车机构。所述双层立体停车机构，包括立柱、第一起重臂、第二起重臂、支撑臂；所述立柱的一端与第一起重臂的一端铰接；所述第一起重臂的另一端与第二起重臂的一端铰接；所述第二起重臂的另一端与支撑臂的一端铰接；所述立柱与第一起重臂之间设置有第一伸缩装置，所述第一起重臂与第二起重臂之间设置有第二伸缩装置，所述第二起重臂与支撑臂之间设置有第三伸缩装置。采用该双层立体停车机构能够提高空间利用率高；停车效率高，时间短；上下两台车互不影响；结构简单，安装简易，维修方便；大范围使用可缓解城市停车压力；车辆出入库无需排队。

主权项

双层立体停车机构，其特征在于：包括立柱(1)、第一起重臂(2)、第二起重臂(3)、支撑臂(4)；所述立柱(1)的一端与第一起重臂(2)的一端铰接；所述第一起重臂(2)的另一端与第二起重臂(3)的一端铰接；所述第二起重臂(3)的另一端与支撑臂(4)的一端铰接；所述立柱(1)与第一起重臂(2)的铰接轴、第一起重臂(2)与第二起重臂(3)的铰接轴以及第二起重臂(3)与支撑臂(4)的铰接轴相互平行；所述立柱(1)与第一起重臂(2)之间设置有第一伸缩装置(5)，所述第一伸缩装置(5)一端与立柱(1)铰接，另一端与第一起重臂(2)铰接；且所述第一伸缩装置(5)在立柱(1)上的铰接点距离立柱(1)与第一起重臂(2)的铰接点的距离为L1；所述第一伸缩装置(5)在第一起重臂(2)上的铰接点距离立柱(1)与第一起重臂(2)的铰接点的距离为L2；所述L1加L2小于或者等于第一伸缩装置(5)的最大长度；所述第一起重臂(2)与第二起重臂(3)之间设置有第二伸缩装置(6)，所述第二伸缩装置(6)一端与第一起重臂(2)铰接，另一端与第二起重臂(3)铰接；所述第一起重臂(2)与第二起重臂(3)之间的夹角α通过第二伸缩装置(6)驱动在0°到180°内变化；所述第二起重臂(3)与支撑臂(4)之间设置有第三伸缩装置(7)；所述第三伸缩装置(7)一端与第二起重臂(3)铰接，另一端与支撑臂(4)铰接；所述第二起重臂(3)与支撑臂(4)之间的夹角β通过第三伸缩装置(7)驱动在0°到180°内变化。