[实用新型]直角坐标轨道搬运装卸机器人有效
申请号: | 201620402503.6 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN205709709U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 王世鑫;崔少中;熊壮 | 申请(专利权)人: | 朱红蔚 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/12 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214111 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种搬运装卸机器人,具体的说是一种直角坐标轨道搬运装卸机器人,属于装卸机器人技术领域。其包括车架、门架、侧移滑架、减速电机、行走传动系统、前行走轮、后行走轮、提升油缸、提升链轮和提升链条,车架上端固定减速电机,减速电机通过行走传动系统连接并带动两个前行走轮行走。车架前端转动连接门架,门架下端固定提升油缸,提升油缸的油缸杆前端设有提升链轮,提升链轮上连接提升链条,提升链条一端固定在门架上,另一端连接侧移滑架。本实用新型的行走轮胎采用铸钢轮,使得其能够在套筒式轨道内行走;同样因其在轨道内行走依靠轨道实现平衡,车身无需增加配重,整体重量减少,保证其高速平稳运行。 | ||
搜索关键词: | 直角坐标 轨道 搬运 装卸 机器人 | ||
【主权项】:
一种直角坐标轨道搬运装卸机器人,包括车架(1)、门架(2)、侧移滑架(3)、减速电机(4)、行走传动系统(5)、前行走轮(6)、前行走轮支架(7)、后行走轮支架(10)、后行走轮(11)、提升油缸(14)、提升链轮(15)和提升链条(16),其特征是:车架(1)下端前部连接两个前行走轮支架(7),每个前行走轮支架(7)上转动连接一个前行走轮(6),每个前行走轮支架(7)的内侧设有一个前侧向滚轮(8);车架(1)下端后部连接两个后行走轮支架(10),每个后行走轮支架(10)上转动连接一个后行走轮(11),每个后行走轮支架(10)的内侧设有一个后侧向滚轮(9);车架(1)上端固定减速电机(4),减速电机(4)通过行走传动系统(5)连接并带动两个前行走轮(6)行走;车架(1)前端转动连接门架(2),门架(2)下端固定提升油缸(14),提升油缸(14)的油缸杆前端设有提升链轮(15),提升链轮(15)上连接提升链条(16),提升链条(16)一端固定在门架(2)上,另一端连接侧移滑架(3);门架(2)内侧设有提升导轨(17),提升导轨(17)上滑动连接侧移滑架(3)。
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