[实用新型]叉车下横梁总成有效
| 申请号： | 201620403207.8 | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN205575501U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 白德贵;钟继萍 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种叉车下横梁总成。包括横梁体，横梁体的两端分别焊接有支座，所述支座的背面与槽钢焊接相连，所述的支座与横梁体相焊接的端面设有直角切口，支座与横梁体之间形成搭接组焊。由上述技术方案可知，本实用新型通过在支座上设置直角切口，使支座与横梁体之间形成搭接焊结构，同时，对横梁体的两端及支座的上平面进行加高处理，提高了支座与横梁体、支座与槽钢之间的焊接强度；支座上同时设有油缸安装孔和防止油缸转动的销孔，取消了原有支架的结构，使结构得到简化，并解决了原有支架无法定位的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 叉车 横梁 总成 | ||
【主权项】：
一种叉车下横梁总成，包括横梁体（1），横梁体（1）的两端分别焊接有支座（2），所述支座（2）的背面与槽钢（3）焊接相连，其特征在于：所述的支座（2）与横梁体（1）相焊接的端面设有直角切口（21），支座（2）与横梁体（1）之间形成搭接组焊。
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