[实用新型]手控双回路液压动力站阀块结构有效
| 申请号： | 201620403208.2 | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN205639136U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 程权 | 申请（专利权）人： | 福州德格索兰机械有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F16K11/22 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350001 福建省福州市晋安区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种手控双回路液压动力站阀块结构，包括阀体，阀体上设置有两组液压线路，液压线路均包括进油管接头、回油管接头、出油管公接头、回油管母接头、阀体油道，进油管接头与回油管接头连通组成卸荷油路，进油管接头、出油管公接头、回油管母接头、回油管接头连通组成工作油路，每一液压线路的卸荷油路与工作油路均经操纵阀进行油路切换，结构简单，在阀块的设计中采用双回路的液压线路，通过手控两个操纵阀来完成对液压动力站液压系统的调控，使用工具连接于出油管公接头与回油管母接头之间，从而达到两个使用工具正常运转，液压动力站能对两个使用工具进行正常运转提供压力油；两操纵阀可单独操作，也可同时操作，以满足工作时要求。 | ||
| 搜索关键词： | 手控双 回路 液压 动力站 结构 | ||
【主权项】：
一种手控双回路液压动力站阀块结构，其特征在于：包括阀体，所述阀体上设置有两组液压线路，所述液压线路均包括进油管接头、回油管接头、出油管公接头、回油管母接头、阀体油道，所述进油管接头与回油管接头连通组成卸荷油路，所述进油管接头、出油管公接头、回油管母接头、回油管接头连通组成工作油路，每一液压线路的卸荷油路与工作油路均经操纵阀进行油路切换。
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