[实用新型]用于发动机悬置二轴向加载耐久试验的装置

摘要

本实用新型公开了一种用于发动机悬置二轴向加载耐久试验的装置，包括底板，所述底板的两侧各设有一个固定支架，在每个固定支架的中间设有滚珠轴承，在两个滚珠轴承的中间设有贯穿发动机悬置的承重横梁，同时在每个固定支架内设有导槽，所述导槽上连接有负载滑块，在上述两个负载滑块的上方共同固定有一块配重支撑板，在该配重支撑板上设有配重块；所述底板上固定有直线导轨，在该直线导轨上连接有滑块，所述滑块上设有固定发动机悬置的支撑板，在支撑板的一端设有支架，所述支架的水平方向上设有液压伺服缸联接轴。本实用新型解决了发动机悬置在一个方向加载时，另外一个方向力的受影响的难点，且该装置结构简单、操作方便、通用性强。

主权项

一种用于发动机悬置二轴向加载耐久试验的装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的两侧各设有一个固定支架（2），在每个固定支架（2）的中间设有滚珠轴承（3），在两个滚珠轴承（3）的中间设有贯穿发动机悬置（4）的承重横梁（5），同时在每个固定支架（2）内设有导槽（6），所述导槽（6）上连接有负载滑块（7），在上述两个负载滑块（7）的上方共同固定有一块配重支撑板（8），在该配重支撑板（8）上设有配重块（9），所述配重块（9）随负载滑块（7）在垂直方向上滑动；所述底板（1）上固定有直线导轨（10），在该直线导轨（10）上连接有滑块（11），所述滑块（11）上设有固定发动机悬置（4）的支撑板（12），在支撑板（12）的一端设有支架（13），所述支架（13）的水平方向上设有液压伺服缸联接轴（14），该液压伺服缸联接轴（14）随滑块（11）在水平方向上滑动。