[实用新型]数控有轨小车平台有效

专利信息
申请号: 201620407002.7 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN205571780U 公开(公告)日: 2016-09-14
发明(设计)人: 卓世达 申请(专利权)人: 卓世达
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100076 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种数控有轨小车平台,其特征在于:包括车架、面板、直齿条轨道、前齿轮、前轮轴、前轮从动齿轮、主动齿轮、前槽轮、减速机、数控电机、光轴轨道、后槽轮、后齿轮、后轮架、右后轮架座和左后轮架座。在数控电机的驱动下,有轨小车沿直齿条轨道和光轴轨道数控直线运行。前面的前齿轮、前槽轮及后面的后齿轮、后槽轮的宽窄、高低均可调节,四个轮调整在同一个平面上,使数控有轨小车平台运行平稳。本实用新型结构简单,运行平稳精确,可以在轨道上运行,能满足数控运行精度要求,也可以在陆地上推拉搬运移位,方便搬运、移位。
搜索关键词: 数控 有轨 小车 平台
【主权项】:
一种数控有轨小车平台,其特征在于:包括车架、面板、直齿条轨道、前齿轮、前轮轴、前轮从动齿轮、主动齿轮、前槽轮、减速机、数控电机、光轴轨道、后槽轮、后齿轮、后轮架、右后轮架座和左后轮架座;所述的车架为数控有轨小车平台的架构主体,面板铺设在车架上;前轮轴两端架设在车架前面部位两侧的前轴承座上;前轮轴两侧分别装配前齿轮和前槽轮;前齿轮和前槽轮分别坐落在位于车架下右侧的直齿条轨道和左侧的光轴轨道上,前齿轮与直齿条轨道的齿条相匹配;前轮轴中间装配前轮从动齿轮,与减速机的主动齿轮啮合,减速机安在减速机座上,与数控电机的输出轴相联;在数控电机的驱动下,前轮轴及其前齿轮转动,有轨小车沿直齿条轨道和光轴轨道数控直线运行;在车架后部位的两侧分别安装右后轮架座和左后轮架座,右后轮架座装配后齿轮,左后轮架座装配后槽轮;后齿轮和后槽轮分别安在各自的后轮架上;后齿轮和后槽轮也分别坐落在所述的直齿条轨道和光轴轨道上;后齿轮与直齿条轨道的齿条相匹配啮合。
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