[实用新型]客车转向油罐转运货架有效
申请号: | 201620407450.7 | 申请日: | 2016-05-04 |
公开(公告)号: | CN205600696U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 徐晓强;朱祖珍;张亚魁;钱振宇;吴义;花伟;张小浠;徐广春;许书芹 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种客车转向油罐转运货架,包括矩形框架,矩形框架上侧四个边角处分别垂直固定一个第一立柱;上述矩形框架的两端分别垂直固定一个第二立柱;第二立柱与第一立柱上端及下部均设有一个纵梁;其中,位于上端的两个纵梁中部之间通过一个第一横梁连接,位于下部的两个纵梁之间通过均布的若干个第二横梁连接;第一横梁上套设有若干个滑槽,每个滑槽两侧分别斜向连接一个斜撑;若干个所述的第二横梁上铺设固定有木板。本实用新型通过将转向油罐和转向油罐附带线束配件放在同一个货架上,便于车间取料,提高装配的生产效率,同时也便于物料转运一套物料放在一起容易整理且不易丢失。 | ||
搜索关键词: | 客车 转向 油罐 转运 货架 | ||
【主权项】:
客车转向油罐转运货架,包括位于底层、并起支撑作用的矩形框架(9),其特征在于,所述的矩形框架(9)上侧四个边角处分别垂直固定一个第一立柱(3);上述矩形框架(9)的两端分别垂直固定一个第二立柱(11);所述的第二立柱(11)与第一立柱(3)上端及下部均设有一个纵梁(6);其中,位于上端的两个纵梁(6)中部之间通过一个第一横梁(5)连接,位于下部的两个纵梁(6)之间通过均布的若干个第二横梁(4)连接;所述的第一横梁(5)上套设有若干个滑槽(2),每个滑槽两侧分别斜向连接一个斜撑(1);若干个所述的第二横梁(4)上铺设固定有木板。
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