[实用新型]内燃机的供油构造

摘要

本实用新型提供一种内燃机的供油构造，该供油构造能通过使供油量为最低必要限度而谋求油泵的小型化。发动机100中的供油管40a(40b)的结构具有油流通路径42、供油部41及8个喷油孔43，油在上述油流通路径42中流通，同时上述油流通路径42在凸轮轴3a(3b)的铅直上方沿凸轮轴3a(3b)延伸，上述供油部41设于一端42a并向油流通路径42供给油，上述喷油孔43沿油流通路径42排列并向铅直下方开口。在油流通路径42中设有分隔部50，上述分隔部50以从一端42a侧向与供油部41相反的一侧的另一端42b侧跨越7个喷油孔43而延伸的方式形成，并以将从供油部41供给来的油分配于各个喷油孔43的方式分隔油流通路径42的内部。

主权项

一种内燃机的供油构造，其具有：油流通路径，所述油流通路径以在内燃机的吸气用或排气用的至少一方的凸轮轴的铅直上方沿所述凸轮轴延伸的方式形成，并且油在其中流通；供油部，所述供油部设于所述油流通路径的一端侧，并向所述油流通路径供给油；和，多个喷油孔，所述喷油孔以沿所述油流通路径排列，同时向铅直下方开口的方式设置，并将所述油流通路径中的油向所述凸轮轴喷射，在所述油流通路径中设有分隔部，所述分隔部以从所述一端侧向与所述供油部相反的一侧的另一端侧跨越所述多个喷油孔而延伸的方式形成，并以将从所述供油部供给来的油分配于所述多个喷油孔中的每一个的方式分隔所述油流通路径的内部。