[实用新型]一种采用液压控制的自动变速器有效
| 申请号： | 201620408477.8 | 申请日： | 2016-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN205534188U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 黄霞春 | 申请（专利权）人： | 湖南理工职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H61/30 | 分类号： | F16H61/30 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 411104 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用液压控制的自动变速器，包括主油箱、回油箱、曲轴、涡轮、变速器、回油泵以及工作泵，曲轴的各个曲颈分别与回油泵的活塞杆以及工作泵的活塞杆对应铰接；主油箱和回油箱的箱壁均包括内层和外层，内层和外层之间填充有防震橡皮垫，外层的四周均增设筋板，内层设置有隔板和金属网，工作泵的出油口通过第二出油油路驱动连接涡轮，涡轮与变速器同轴连接，涡轮的出油口连接回油箱，回油泵和工作泵的缸壁均由内筒、中筒和外筒组成，内筒、中筒和外筒的内壁上均内嵌有压力传感器，外筒的外侧设有显示器。本实用新型耐压性能好，噪音小，增压效果好、变速快的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 液压 控制 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种采用液压控制的自动变速器，包括主油箱(1)、回油箱(2)、曲轴(6)、涡轮(4)、变速器(3)、回油泵(5)以及工作泵(7)，其特征在于，所述曲轴(6)的各个曲颈分别与回油泵(5)的活塞杆以及工作泵(7)的活塞杆对应铰接；所述回油泵(5)的进油口通过第一进油油路连接回油箱(2)底部的回油箱出口，所述回油泵(5)的出油口通过第一出油油路连接主油箱(1)，所述主油箱(1)和回油箱(2)的箱壁均包括内层(10)和外层(9)，所述内层(10)和外层(9)之间填充有防震橡皮垫(11)，所述外层(9)的四周均增设筋板(12)，内层(10)设置有隔板(13)和金属网(14)，所述工作泵(7)的进油口通过第二进油油路连接主油箱(1)的出油口，所述工作泵(7)的出油口通过第二出油油路驱动连接涡轮(4)，所述涡轮(4)与变速器(3)同轴连接，所述涡轮(4)的出油口连接回油箱(2)，所述第一进油油路、第一出油油路、第二进油油路和第二出油油路上均设有单向阀(8)，所述回油泵(5)和工作泵(7)的缸壁均由内筒(18)、中筒(17)和外筒(16)组成，内筒(18)、中筒(17)和外筒(16)的内壁上均内嵌有压力传感器(21)，外筒(16)的外侧设有显示器(22)。
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