[实用新型]一种防止磨损后涨闸勾的后支车梯有效
| 申请号： | 201620408512.6 | 申请日： | 2016-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN205589352U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 田景辉 | 申请（专利权）人： | 霸州市鑫通五金塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/04 | 分类号： | B62H1/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 孙宝芸 |
| 地址： | 065799 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种防止磨损后涨闸勾的后支车梯，包括支撑架、夹板以及踢板，所述支撑架的一侧安装踢板，该支撑架的上部竖直安装夹板，所述夹板包括一体制成的上连接段和下铆合段，所述上连接段与下铆合段之间的连接部位向内弯折，上连接段的外侧面与下铆合段的内侧面处于同一垂直面。本车梯通过夹板的结构设计，使得下铆合段形成了容纳后涨闸勾的空间，防止了后涨闸勾与车梯铆合部位的摩擦，保证了后涨闸勾正常使用。本车梯的夹板下铆合段的铆钉孔四周制有向里侧的凸起保证夹板与支撑架之间留有一定的距离，防止两者相互摩擦。本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙、易于实现，保证了后涨闸勾正常使用，具有广泛推广应用的价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防止 磨损 后涨闸勾 后支车梯 | ||
【主权项】：
一种防止磨损后涨闸勾的后支车梯，包括支撑架、夹板以及踢板，所述支撑架的一侧安装踢板，该支撑架的上部竖直安装夹板，其特征在于：所述夹板包括一体制成的上连接段和下铆合段，所述上连接段与下铆合段之间的连接部位向内弯折，上连接段的外侧面与下铆合段的内侧面处于同一垂直面。
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