[实用新型]一种大载荷的液压辅助升降机构有效

专利信息
申请号: 201620409737.3 申请日: 2016-05-09
公开(公告)号: CN205709665U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 陆进宇;李海根;刘全红;冯海盈;孙钦密;赵伟明;李国强;付翀;任翔;王振宇;杨楠;范博;葛笏良;李峰 申请(专利权)人: 绍兴市肯特机械电子有限公司;河南省计量科学研究院
主分类号: B66F3/24 分类号: B66F3/24;B66F3/44;B66F3/08
代理公司: 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 代理人: 王余粮
地址: 312368*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种大载荷的液压辅助升降机构,其特征在于:包括控制器,减速电机,传动机构,螺套,动梁,丝杆,油缸,底座,液压系统,控制器分别与减速电机、液压系统相连接,减速电机与传动机构连接,传动机构与螺套连接,螺套与动梁浮动连接,螺套与丝杆间隙配合,丝杆与底座刚性连接,油缸通过油管与液压系统连接,油缸的缸体与底座连接,油缸的活塞与动梁连接;本实用新型采用液压缸和丝杆组合使用的方式,通过对液压缸的压力控制,使液压缸的输出力接近但小于移动梁的重力,这时只要对丝杆较小的驱动力就可以实现对移动梁的同步位移控制,从而兼具输出力大、控制精确高的优点。
搜索关键词: 一种 载荷 液压 辅助 升降 机构
【主权项】:
一种大载荷的液压辅助升降机构,其特征在于:包括控制器,减速电机,传动机构,螺套,动梁,丝杆,油缸,底座,液压系统,控制器分别与减速电机、液压系统相连接,减速电机与传动机构连接,传动机构与螺套连接,螺套与动梁浮动连接,螺套与丝杆间隙配合,丝杆与底座刚性连接,油缸通过油管与液压系统连接,油缸的缸体与底座连接,油缸的活塞与动梁连接。
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