[实用新型]带式输送机液压张紧装置用油箱有效

专利信息
申请号: 201620410205.1 申请日: 2016-05-06
公开(公告)号: CN205615879U 公开(公告)日: 2016-10-05
发明(设计)人: 王晓生;孙玉东;王玉英;刘盛钱 申请(专利权)人: 刘晓丹;崔颖
主分类号: B65D6/32 分类号: B65D6/32;B65G23/44
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地址: 110141 辽宁省沈阳市经济*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 带式输送机液压张紧装置用油箱,其构成如下:角钢支架A(1)、角钢支架B(2)、油箱侧板(3)、油箱后板(4)、油箱支脚(5)、油箱底板(6)、油箱前板(8);其中:油箱底板(6)、油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)共同焊接构成上部向上开口的箱式结构;油箱规格为(500±20mm)×(450±20mm)×(450±20mm),油箱底板(6)、油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)这四者的厚度≥12mm。本实用新型结构简单,便于标准化生产、制造、安装和使用维护,能充分和液压泵及液压系统协作使用并发挥出最佳的技术效果;其具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。
搜索关键词: 输送 液压 装置 油箱
【主权项】:
带式输送机液压张紧装置用油箱,其特征在于:其构成如下:角钢支架A(1)、角钢支架B(2)、油箱侧板(3)、油箱后板(4)、油箱支脚(5)、油箱底板(6)、油箱前板(8);其中:油箱底板(6)布置在油箱的下部,油箱后板(4)和油箱前板(8)分别布置在油箱的竖直方向的前部和后部;油箱侧板(3)布置在油箱的竖直方向的左右两侧;油箱底板(6)、油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)共同焊接构成上部向上开口的箱式结构;角钢支架A(1)布置在油箱顶部前方和后方,角钢支架B(2)布置在油箱顶部的左右两侧;其二者分别和油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)固定连接为一个整体;油箱支脚(5)固定布置在油箱底板(6)的下部;带式输送机液压张紧装置用油箱中,分别布置在油箱前方和后方的油箱前板(8)和油箱后板(4)在水平方向的长度为500±20mm;油箱侧板(3)在水平方向的长度为450±20mm;油箱底板(6)、油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)共同构成的油箱整体在竖直方向的高度为450±20mm;油箱底板(6)、油箱后板(4)、油箱前板(8)、油箱侧板(3)这四者的厚度≥12mm。
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