[实用新型]新能源自行车有效
| 申请号： | 201620410477.1 | 申请日： | 2016-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN205615662U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 马镱洺 | 申请（专利权）人： | 马镱洺 |
| 主分类号： | B62M6/80 | 分类号： | B62M6/80;B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300020 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源自行车，包括自行车本体，还包括摩擦发电机、摩擦发电感应器、蓄电池、微型驱动马达，所述摩擦发电感应器设置在所述自行车本体的前轮胎和后轮胎上，所述摩擦发电机设置在距离所述摩擦发电感应器较近的车架上，所述摩擦发电机将自行车车轮胎骑行过程中由于橡胶颗粒挤压摩擦产生的能量转换为电能存储在所述蓄电池中，所述蓄电池与所述微型驱动马达电性连接。本实用新型的优点是：自行车在骑行过程中动能转化为电能储存至蓄电池内被利用；太阳能电池发电组件的电能储存至蓄电池内被利用；通过带U口的充电插座给手机等电子产品充电。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 自行车 | ||
【主权项】：
一种新能源自行车，包括自行车本体，其特征在于：还包括摩擦发电机、摩擦发电感应器、蓄电池、微型驱动马达，所述摩擦发电感应器设置在所述自行车本体的前轮胎和后轮胎上，所述摩擦发电机设置在距离所述摩擦发电感应器较近的车架上，所述摩擦发电机将自行车车轮胎骑行过程中由于橡胶颗粒挤压摩擦产生的能量转换为电能存储在所述蓄电池中，所述蓄电池与所述微型驱动马达电性连接。
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