[实用新型]客车独立前桥有效
申请号: | 201620410652.7 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN205686122U | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 曹西朴;王黎明;花伟;江腾;李敏;孟龙灿 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G15/12 | 分类号: | B60G15/12;B60G3/18 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及客车独立前桥。包括承受车身质量的气囊、稳定杆、减小车身跳动的减震器以及将轮毂固定在车架上的上固定臂和下固定臂,所述气囊的一端与车架上的气囊顶座相连,气囊的另一端通过气囊支架铰接在前桥的气囊底座上,所述的气囊整体横向布置且气囊与水平方向之间形成夹角。由上述技术方案可知,本实用新型通过将气囊采用横置的方式安装,且气囊有一定的旋转量,极大的减小了各方向的应力及剪切力;通过将减震器采用倒置的安装方式,减小了簧下质量,提升了整车的操控性及稳定性;通过改变上固定臂及下固定臂虚拟交点的位置,增加了前桥的受力稳定性,从而提高了车辆行驶的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 客车 独立 前桥 | ||
【主权项】:
一种客车独立前桥,包括承受车身质量的气囊(1)、稳定杆(8)、减小车身跳动的减震器(2)以及将轮毂固定在车架上的上固定臂(3)和下固定臂(4),其特征在于:所述气囊(1)的一端与车架上的气囊顶座相连,气囊(1)的另一端通过气囊支架(5)铰接在前桥的气囊底座(6)上,所述的气囊(1)整体横向布置且气囊(1)与水平方向之间形成夹角。
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