[实用新型]汽车钣金件用反转定位装置有效
| 申请号： | 201620412428.1 | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN205614259U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 秦军;彭静 | 申请（专利权）人： | 重庆格一机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 晋小华 |
| 地址： | 402260 重庆市江津区珞*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本专利公开了一种汽车钣金件用反转定位装置，包括底座、立板和摇臂，底座与立板可拆卸连接，摇臂的一端设有用于对钣金件限位的定位机构，摇臂的另一端与立板铰接，定位机构包括用于对钣金件限位的定位组模块和用于带动定位组模块位移的驱动机构，定位组模块上设有具有高度差的两个定位销；驱动机构包括限位板、三轴导向气缸和固定板，限位板与三轴导向气缸之间设有停止单元，三轴导向气缸的活塞杆分别与限位板和固定板固接，固定板与定位组模块固接。本方案主要解决了现有汽车钣金件定位不精准的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 钣金件用 反转 定位 装置 | ||
【主权项】：
汽车钣金件用反转定位装置，包括底座、立板和摇臂，所述底座与立板可拆卸连接，所述摇臂的一端设有用于对钣金件限位的定位机构，摇臂的另一端与立板铰接，其特征在于：所述定位机构包括用于对钣金件限位的定位组模块和用于带动定位组模块位移的驱动机构，所述定位组模块上设有具有高度差的两个定位销；所述驱动机构包括限位板、三轴导向气缸和固定板，所述限位板与三轴导向气缸之间设有停止单元，所述三轴导向气缸的活塞杆的两端分别与限位板和固定板固接，所述固定板与定位组模块固接。
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