[实用新型]一种悬置支架及汽车有效
申请号: | 201620413587.3 | 申请日: | 2016-05-09 |
公开(公告)号: | CN205706141U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 翟慎涛 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12;B60K17/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了悬置支架及汽车,包括:用于固定悬置的悬置安装支架,与悬置安装支架可拆卸连接的悬置连接支架,悬置连接支架与变速器固定连接;其中,悬置通过第一安装部固定于悬置安装支架上;悬置安装支架通过第一连接部和第二连接部与悬置连接支架连接;变速器通过第二安装部固定于悬置连接支架上。本实用新型通过采用分离设计的悬架支架,保证了悬置与变速器连接的可靠性,提高了悬置安装后的NVH性能。 | ||
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【主权项】:
一种悬置支架,其特征在于,包括:用于固定悬置的悬置安装支架,与所述悬置安装支架可拆卸连接的悬置连接支架,所述悬置连接支架与变速器固定连接;其中,所述悬置安装支架包括:第一支架本体,设置于所述第一支架本体边缘的多个第一安装部,以及设置于所述第一支架本体中部的第一连接部;所述悬置通过所述第一安装部固定于所述第一支架本体上;所述悬置连接支架包括:第二支架本体,设置于所述第二支架本体边缘的多个第二安装部,以及设置于所述第二支架本体中部的第二连接部;所述第一支架本体通过所述第一连接部和所述第二连接部与所述第二支架本体连接;所述变速器通过所述第二安装部固定于所述第二支架本体上。
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