[实用新型]一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构有效
| 申请号： | 201620417174.2 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205615721U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 陈尧春;王兆生;田炳坤 | 申请（专利权）人： | 绍兴俊吉能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C39/02 | 分类号： | B64C39/02;B64D45/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 连平 |
| 地址： | 312028 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构，包括无人飞机，无人飞机的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池，无人飞机机身的中部固定连接有氢罐，氢燃料电池通过气管和氢罐相连接，氢罐上方的无人飞机机身上成型有急救仓，急救仓内设有气囊，气囊通过连接管和氢罐相连接，连接管上固定连接有电磁阀；所述的无人飞机内设有氢燃料电池的故障报警器，故障报警器的故障信号输送给无人飞机的控制电路，无人飞机的控制电路控制电磁阀的开合。它在无人飞机上设计急救结构，当无人飞机出现故障时，其供能的氢罐为气囊充气，从而使无人飞机悬浮，避免直接掉落到地面上造成报废。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 应用于 无人 飞机 急救 结构 | ||
【主权项】：
一种氢燃料电池应用于无人飞机的急救结构，包括无人飞机(1)，其特征在于：无人飞机(1)的机头、机尾和机翼内均固定有氢燃料电池(2)，无人飞机(1)机身的中部固定连接有氢罐(3)，氢燃料电池(2)通过气管(4)和氢罐(3)相连接，氢罐(3)上方的无人飞机(1)机身上成型有急救仓(11)，急救仓(11)内设有气囊(5)，气囊(5)通过连接管(6)和氢罐(3)相连接，连接管(6)上固定连接有电磁阀(7)；所述的无人飞机(1)内设有故障报警器，故障报警器的故障信号输送给无人飞机(1)的控制电路，无人飞机(1)的控制电路控制电磁阀(7)的开合。
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