[实用新型]一种用于列车的PTC电加热器有效
| 申请号： | 201620417448.8 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205593172U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李明;张可欣;高卓贤;张嘉强;张源博 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F24H3/04 | 分类号： | F24H3/04;F24H9/18;F24H9/20;B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 史霞 |
| 地址： | 130000 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于列车的PTC电加热器，包括：至少三个加热套杆，其设置在加热箱中；多组PTC陶瓷电阻，其设置在所述加热套杆中，每组PTC陶瓷电阻由多片PTC陶瓷电阻并联，每组PTC陶瓷电阻均沿着所述加热套杆的轴向排列；其中，多组PTC陶瓷电阻串联；每组中的多片PTC陶瓷电阻之间电流单向导通。采用电路支路结构，使列车司机能够根据需要选择不同的支路进行温度调节，确保列车司机室的温度；同时支路结构设计合理，通过低电平电路控制高电平电路的通断，能够防止电流突然增大时所产生的安全隐患，确保列车安全行驶。采用新的发热装置，提高传热效率，并且节约能源。电路结构设计合理，实现多个功率的连续选择。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 列车 ptc 加热器 | ||
【主权项】：
一种用于列车的PTC电加热器，其特征在于：至少三个加热套杆，其设置在加热箱中；多组PTC陶瓷电阻，其设置在所述加热套杆中，每组PTC陶瓷电阻由多片PTC陶瓷电阻并联，每组PTC陶瓷电阻均沿着所述加热套杆的轴向排列；其中，多组PTC陶瓷电阻串联；每组中的多片PTC陶瓷电阻之间电流单向导通。
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