[实用新型]电动车线路总成的车头接线装置有效
申请号: | 201620418265.8 | 申请日: | 2016-05-05 |
公开(公告)号: | CN205985398U | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 周宝根 | 申请(专利权)人: | 台州市弘蕾机电有限公司 |
主分类号: | H01R9/24 | 分类号: | H01R9/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电动车线路总成的车头接线装置,属于电动车技术领域。它解决了现有电动车内部通过普通接插件连接,车辆内部的线路错综复杂、电路杂乱无章等技术问题。本电动车线路总成的车头接线装置固定于电动车的车头内,包括底座和线路板,线路板与底座固连,线路板上设有焊接孔,主电缆线的一端固定于焊接孔内,线路板上还设有左组合开关模块、右组合开关模块、刹车模块、仪表模块、灯具模块、档位模块和喇叭模块,喇叭模块包括焊接点和通孔。本实用新型的车头接线装置设置在电动车的车头内,与电动车车头上的各个电器件之间的距离较近,因此各个电器件与车头接线装置之间的连接线较短,连接较为方便,线路比较简洁。 | ||
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【主权项】:
一种电动车线路总成的车头接线装置,所述电动车线路总成包括主电缆线,其特征在于,所述车头接线装置固定于所述电动车的车头内,所述车头接线装置包括底座和线路板,所述线路板与所述底座固连,所述线路板上设有焊接孔,所述主电缆线的一端固定于所述焊接孔内,所述线路板上还设有左组合开关模块、右组合开关模块、刹车模块、仪表模块、灯具模块、档位模块和喇叭模块,所述喇叭模块包括焊接点和通孔。
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