[实用新型]缓速器悬置安装结构有效
| 申请号： | 201620418818.X | 申请日： | 2016-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN205706192U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 曹西朴;王黎明;花伟;江腾;李敏;孟龙灿 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/28 | 分类号： | B60L7/28;B60T17/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人： | 鲍文娟;金凯 |
| 地址： | 230051 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及缓速器悬置安装结构。包括设置在缓速器四角处的缓速器托架，所述的缓速器托架通过滑动装置与车身底盘骨架相连，所述的滑动装置包括固定在车身底盘骨架上的滑块以及与滑块构成滑动配合的滑块座，所述的滑块座通过连接支架与缓速器托架相连。由上述技术方案可知，本实用新型通过使用滑动装置来连接缓速器托架与车身底盘骨架，使缓速器托架的位置能够前后移动调整，可以有效消化缓速器托架的装配误差，降低了装配难度，且能适用不同型号的动力系统要求，具有通用性。 | ||
| 搜索关键词： | 缓速器 悬置 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种缓速器悬置安装结构，包括设置在缓速器（1）四角处的缓速器托架（2），其特征在于：所述的缓速器托架（2）通过滑动装置与车身底盘骨架（3）相连，所述的滑动装置包括固定在车身底盘骨架（3）上的滑块（4）以及与滑块（4）构成滑动配合的滑块座（5），所述的滑块座（5）通过连接支架与缓速器托架（2）相连。
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