[实用新型]具有皮囊蓄能器的冲击式水轮机调速装置有效
申请号: | 201620419629.4 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205618452U | 公开(公告)日: | 2016-10-05 |
发明(设计)人: | 刘忠良;张伟朋;徐田鹏;谷守庆;李大鹏 | 申请(专利权)人: | 天津市科音自控设备有限公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F03B15/00 |
代理公司: | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人: | 徐杨阳 |
地址: | 300409 天津市北辰*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种具有皮囊蓄能器的冲击式水轮机调速装置,包括蓄能器、喷针控制装置、折向器控制装置和回油装置,喷针控制装置包括喷针电气反馈装置、喷针接力器和电磁阀,折向器控制装置包括折向器接力器、液控阀、折向器动作阀,回油装置包括依次相连的回油箱、吸油过滤器、油泵、卸荷溢流阀和与油泵相连的电机;本实用新型的优点和有益效果:将油气分离的皮囊蓄能器应用于冲击式水轮机调速系统中,使得冲击式水轮机调速装置的供油系统相互分离,有效地缩小调速系统的整体结构尺寸,取消高压空气补给系统,无需配置常规的空气压缩机、高压储气罐及补气装置等,降低能耗,增加经济效益,减少生产成本。 | ||
搜索关键词: | 具有 皮囊 蓄能器 冲击 水轮机 调速 装置 | ||
【主权项】:
一种具有皮囊蓄能器的冲击式水轮机调速装置,其特征在于:包括蓄能器、喷针控制装置、折向器控制装置和回油装置,喷针控制装置包括喷针电气反馈装置、喷针接力器和电磁阀,折向器控制装置包括折向器接力器、液控阀、折向器动作阀,回油装置包括依次相连的回油箱、吸油过滤器、油泵、卸荷溢流阀和与油泵相连的电机;所述喷针接力器连接电磁阀,电磁阀连接滤油器,滤油器连接供油截止阀,供油截止阀通过管线另一路连接蓄能器,蓄能器通过管线连接进油截止阀,进油截止阀连接回油装置中的卸荷溢流阀;所述喷针接力器连接电磁阀,电磁阀连接回油箱而构成喷针控制装置;所述的折向器接力器连接液控阀,液控阀通过管线与蓄能器连接,液控阀还与回油箱、折向器动作阀相连,折向器动作阀分别与回油箱和滤油器相连而构成折向器控制装置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市科音自控设备有限公司,未经天津市科音自控设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201620419629.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种海洋修井机主液控装置
- 下一篇:具有斜导叶结构的导流体的离心泵