[实用新型]一种可以换向的道闸机芯有效
申请号: | 201620420655.9 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205742000U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 刘为游 | 申请(专利权)人: | 广东卡派思科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可以换向的道闸机芯,其组成包括:减速电机,所述的减速电机的输出轴与变速箱的输入端连接,所述的变速箱的输出端与主动臂底部连接,所述的变速箱上具有底板,所述的底板上具有轴承支座,所述的轴承支座上安装有摆杆主轴,所述的摆杆主轴一端与双联摆臂中间处铰接,所述的双联摆臂顶端与连杆组件铰接,所述的连杆组件底端与主动臂顶部连接,所述的双联摆臂底端与连接杆连接,所述的连接杆底部与平衡簧组件连接。该可以换向的道闸机芯结构简单、操作方便,本道闸机芯,可以轻松从右向闸机转换为左向闸机,解决了现场安装的不确定性,同时保留了连杆传动结构的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 可以 换向 机芯 | ||
【主权项】:
一种可以换向的道闸机芯,其组成包括:减速电机(1),其特征是:所述的减速电机(1)的输出轴与变速箱(2)的输入端连接,所述的变速箱(2)的输出端与主动臂(13)底部连接,所述的变速箱(2)上具有底板(4),所述的底板(4)上具有轴承支座(5),所述的轴承支座(5)上安装有摆杆主轴(7),所述的摆杆主轴(7)一端与双联摆臂(8)中间处铰接,所述的双联摆臂(8)顶端与连杆组件(3)铰接,所述的连杆组件(3)底端与主动臂(13)顶部连接,所述的双联摆臂(8)底端与连接杆(11)连接,所述的连接杆(11)底部与平衡簧组件(12)连接。
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