[实用新型]一种往复式载人汽车运输系统有效
申请号: | 201620421014.5 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205573942U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 马芳武;杨猛;蒲永锋;赵花垒;吴量;张斌;王晓军 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B61B7/04 | 分类号: | B61B7/04;B61B12/02 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱;石连志 |
地址: | 130025 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种往复式载人汽车运输系统,该运输系统包括牵引机、汽车运输平台、固定在地面上的索道支架、设置在索道支架上的承载索道、承载汽车的箱式结构;其中,所述牵引机设置在道路两端,牵引机与承载索道连接,通过牵引机输送动力,带动承载索道运动;所述汽车运输平台设置在承载索道的下方,靠近牵引机,所述汽车运输平台通过进行升降运动,供汽车驶入或驶离承载汽车的箱式结构内;所述承载汽车的箱式结构固定在承载索道上,通过承载索道带动承载汽车的箱式结构运动,能够有效解决现有汽车燃油消耗及废气排放问题。同时,通过在现有拥堵的道路上空建立汽车运输系统,有效利用高空环境优势,解决现有交通拥堵问题,节约时间和成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 往复 载人 汽车 运输 系统 | ||
【主权项】:
一种往复式载人汽车运输系统,其特征在于:所述汽车运输系统包括:牵引机(1)、汽车运输平台(2)、固定在地面上的索道支架(3)、设置在索道支架(3)上的承载索道(4)、承载汽车的箱式结构(5);其中,所述牵引机(1)设置在道路两端,牵引机(1)与承载索道(4)连接,通过牵引机(1)输送动力,带动承载索道(4)运动;所述汽车运输平台(2)设置在承载索道(4)的下方,靠近牵引机(1),所述汽车运输平台(2)通过进行升降运动,供汽车驶入或驶离承载汽车的箱式结构(5)内;所述承载汽车的箱式结构(5)固定在承载索道(4)上,通过承载索道(4)带动承载汽车的箱式结构(5)运动;所述承载汽车的箱式结构(5)包括箱式结构骨架(51)、固定在箱式结构骨架(51)上的两个横向侧臂板(52)和两个纵向侧臂板(53);其中,所述两个横向侧臂板(52)通过锁合装置或滑动结构安装在箱式结构骨架(51)上,使两个横向侧臂板(52)能够进行开启或关闭,方便汽车驶入或驶离承载汽车的箱式结构(5)内。
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