[实用新型]摩托车用减震器有效
| 申请号： | 201620421130.7 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN205618594U | 公开（公告）日： | 2016-10-05 |
| 发明（设计）人： | 彭青松 | 申请（专利权）人： | 重庆渝安创新科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/32 |
| 代理公司： | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 40133*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用减震器，包括筒体、置于筒体内的活塞和与活塞固定连接并伸出筒体的活塞杆，还包括设置在筒体内并对活塞轴向移动导向的导向座，沿活塞杆轴向外套有至少两个并列设置并用于密封的油封；对活塞杆密封处设置至少两个油封，位于内侧的油封可对减震器内部的压力进行先行卸载，降低外侧油封所承受的压力，提高密封的耐久性和可靠性，且两油封沿活塞杆轴向并列设置，装配方便，降低减震器的加工制造成本及质量成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 减震器 | ||
【主权项】：
一种摩托车用减震器，其特征在于：包括筒体、置于筒体内的活塞和与活塞固定连接并伸出筒体的活塞杆，还包括设置在筒体内并对活塞轴向移动导向的导向座，沿所述活塞杆轴向外套有至少两个并列设置并用于密封的油封。
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