[实用新型]一种侧行油缸总成有效
申请号: | 201620421264.9 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205779994U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 张红骏 | 申请(专利权)人: | 繁昌县倍思生产力促进中心有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人: | 程笃庆;黄乐瑜 |
地址: | 241200 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种侧行油缸总成,包括缸筒、活塞、活塞杆、导向套、多个自锁单元,活塞、导向套置于缸筒内,活塞与缸筒之间形成无杆腔,活塞杆的一端穿过导向套活塞连接;缸筒上设有主油口、副油口、多个容纳槽,主油口与无杆腔连通,多个容纳槽位于导向套靠近活塞的一侧,多个容纳槽均与副油口连通;活塞上设有多个收容槽,收容槽沿活塞的径向设置,上述多个自锁单元分别置于多个收容槽内,自锁单元包括弹簧、钢球,弹簧的一端与钢球连接,另一端固定。本实用新型结构简单,使用方便,有效的避免活塞杆意外收缩。 | ||
搜索关键词: | 一种 侧行油缸 总成 | ||
【主权项】:
一种侧行油缸总成,其特征在于,包括缸筒、活塞、活塞杆、导向套、多个自锁单元,活塞、导向套置于缸筒内,活塞与缸筒之间形成无杆腔,活塞杆的一端穿过导向套与活塞连接;缸筒上设有主油口、副油口、多个容纳槽,主油口与无杆腔连通,多个容纳槽位于导向套靠近活塞的一侧,多个容纳槽均与副油口连通;活塞上设有多个收容槽,收容槽沿活塞的径向设置,上述多个自锁单元分别置于多个收容槽内,自锁单元包括弹簧、钢球,弹簧的一端与钢球连接,另一端固定;钢球具有两种位置状态,当钢球处于第一位置状态时,钢球置于收容槽内,弹簧处于压缩状态;当钢球处于第二位置状态时,钢球上至少部分区域置于容纳槽内,且置于容纳槽内的钢球的体积不大于钢球整体体积的一半。
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