[实用新型]一种适于校车的多功能座椅有效
| 申请号： | 201620421503.0 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN205668506U | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 王海涛;王廷琰;从前国;彭松;程勋凤;叶良;李玉如;张梅;李大练;费孝峰 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学 |
| 主分类号： | B60N2/26 | 分类号： | B60N2/26;B60N2/42 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种适于校车的多功能座椅，包括座椅主体、底座、第一缓冲装置和第二缓冲装置；座椅主体包括座部和与座部连接的背部，底座是设置于座椅主体的座部的下方；第一缓冲装置是设置于底座上，且用于在第一方向上缓冲可动的座椅主体的运动；第二缓冲装置，其设置于第一缓冲装置上，且用于在第二方向上缓冲可动的座椅主体的运动。本实用新型适于校车的多功能座椅，通过设置用于对可移动的座椅在多个方向上提供缓冲作用的缓冲装置，在校车行驶过程中出现急加速或急减速情况时，缓冲装置发挥缓冲作用，降低座椅主体的位移速度，减小冲击力，降低造成伤害的风险，提高乘坐安全性，同时还能提高舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适于 校车 多功能 座椅 | ||
【主权项】：
一种适于校车的多功能座椅，其特征在于，包括：座椅主体；底座，其设置于座椅主体的下方；第一缓冲装置，其设置于底座上，且用于在第一方向上缓冲可动的座椅主体的运动；以及第二缓冲装置，其设置于第一缓冲装置上，且用于在第二方向上缓冲可动的座椅主体的运动，第二方向垂直于第一方向；所述座椅主体包括与所述第二缓冲装置连接的座部和与座部连接的背部，背部上设有可回弹式扶手装置。
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