[实用新型]一种可调式动力特性测试装置

摘要

一种可调式动力特性测试装置，包括由数根钢质立柱、数根钢质横撑及钢质面板形成钢质支座，在钢质面板上至少设有两排螺栓孔；包括悬臂钢梁，在悬臂钢梁上至少设有两排螺栓孔，螺栓孔沿着悬臂钢梁的梁长方向布置；包括数块配重块，在每块配重块上均至少设有两排螺栓孔；悬臂钢梁的一端支撑在钢质面板的水平工作面上，并通过穿过悬臂钢梁该端上的部分螺栓孔与钢质面板上的部分螺栓孔的螺栓形成可调节式固接，使悬臂钢梁的该端形成固定端；悬臂钢梁从钢质面板侧部伸出的一端形成悬臂端，一块或多块配重块支撑在悬臂端上，并通过穿过设置在悬臂端上的部分螺栓孔与配重块上的螺栓孔的螺栓形成可调节式固接。本可调试动力测试装置，构造简单、调整方便、可获得多组动力特性参数。

主权项

一种可调式动力特性测试装置，其特征在于：包括由数根钢质立柱和数根钢质横撑焊接构成的钢骨架，在钢骨架的顶部焊接有钢质面板，钢质面板的上端形成水平工作面，钢质面板与钢骨架整体形成钢质支座，在钢质面板上至少设有两排螺栓孔；包括悬臂钢梁，在悬臂钢梁上至少设有两排螺栓孔，螺栓孔沿着悬臂钢梁的梁长方向布置；包括数块配重块，在每块配重块上均至少设有两排螺栓孔；悬臂钢梁的一端支撑在钢质面板的水平工作面上，并通过穿过悬臂钢梁该端上的部分螺栓孔与钢质面板上的部分螺栓孔的螺栓形成可调节式固定连接，使悬臂钢梁的该端形成固定端；悬臂钢梁从钢质面板侧部伸出的一端形成悬臂端，一块或多块配重块支撑在悬臂端上，并通过穿过设置在悬臂端上的部分螺栓孔与配重块上的螺栓孔的螺栓形成可调节式固定连接。