[实用新型]一种汽车刹车装置有效
| 申请号： | 201620423030.8 | 申请日： | 2016-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN205589203U | 公开（公告）日： | 2016-09-21 |
| 发明（设计）人： | 郑斌 | 申请（专利权）人： | 郑斌 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 梁睦宇;陈燕娴 |
| 地址： | 512700 广东省韶关市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车刹车装置，包括脚刹机构、限力机构、压力继电器、气缸、空气压缩机、电磁阀和刹车板，所述脚刹机构安装于汽车的车身前端，所述限力机构安装于脚刹机构，所述空气压缩机通过压力继电器与限力机构连接，所述空气压缩机通过气管与气缸连接，所述压力继电器设置于气管，所述气缸通过电磁阀与限力机构连接；所述气缸的伸缩杆与汽车的车轮的转轴连接，所述刹车板安装于车身的后端下面。本实用新型不仅降低了汽车的重心，以降低翻车的风险，还增加了汽车的刹车时与地面的接触面积，从而起到快速刹车的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车刹车装置，其特征在于：包括脚刹机构、限力机构、压力继电器、气缸、空气压缩机、电磁阀和刹车板，所述脚刹机构安装于汽车的车身前端，所述限力机构安装于脚刹机构，所述空气压缩机通过压力继电器与限力机构连接，所述空气压缩机通过气管与气缸连接，所述压力继电器设置于气管，所述气缸通过电磁阀与限力机构连接；所述气缸的伸缩杆与汽车的车轮的转轴连接，所述刹车板安装于车身的后端下面。
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