[实用新型]一种扭簧后置的车辆调速转把有效
申请号: | 201620423292.4 | 申请日: | 2016-05-11 |
公开(公告)号: | CN205602028U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 潘秋萍 | 申请(专利权)人: | 建德市五星车业有限公司 |
主分类号: | B62K23/04 | 分类号: | B62K23/04 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 张建青 |
地址: | 311604 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种扭簧后置的车辆调速转把。现有的一种调速转把,其将扭簧安装在支架组件与转子的前端部之间,即扭簧前置,支架组件上还装有霍尔元件等零部件,同时也要考虑防水的问题,从而导致支架组件的结构复杂,拆装困难,维修也不方便。本实用新型包括管形基座和套在基座上且可相对基座转动的转子,所述管形基座的前端部内嵌一锁紧环,所述基座的尾端部固定连接一盖在转子尾端面上的端盖,该端盖内设有一套在基座尾端部上的扭簧,该扭簧的一端固定连接在转子上,另一端固定连接在端盖上。本实用新型将扭簧后置,方便了扭簧的拆装和维修,同时也简化了调速转把前端部的结构,缩小了调速转把前端部的体积。 | ||
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【主权项】:
一种扭簧后置的车辆调速转把,包括管形基座(1)和套在基座上且可相对基座转动的转子(2),所述管形基座(1)的前端部内嵌一锁紧环(3),其特征在于,所述基座(1)的尾端部固定连接一盖在转子(2)尾端面上的端盖(4),该端盖(4)内设有一套在基座(1)尾端部上的扭簧(5),该扭簧(5)的一端固定连接在转子(2)上,另一端固定连接在端盖(4)上。
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