[实用新型]一种汽车自动降温装置有效
申请号: | 201620423789.6 | 申请日: | 2016-05-08 |
公开(公告)号: | CN205573547U | 公开(公告)日: | 2016-09-14 |
发明(设计)人: | 侯满哲;马宏;马立勇;孙冰心;王月亭;庞永俊;靳晓庆 | 申请(专利权)人: | 河北建筑工程学院 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;E05F15/71 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车自动降温装置,包括汽车制冷压缩机、汽车风机、汽车速度传感器、汽车升窗器、处理器、车内温度传感器和车外温度传感器,车内温度传感器和车外温度传感器分别置于汽车车内和车位,其信号输出端与处理器的信号输入端连接,汽车速度传感器与处理器的信号输入端连接,处理器的制冷控制输出端与汽车制冷压缩机和汽车风机连接,处理器的车窗控制输出端与汽车升窗器连接。通过车内温度传感器和车外温度传感器感应车内与车外的温度,当车内温度高于车外温度时,处理器控制汽车升窗器打开车窗降温,当车内车外温度均较高时,汽车升窗器关闭,启动汽车制冷压缩机和汽车风机对车内进行降温,实现自动控制,具有推广应用的价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 自动 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车自动降温装置,包括汽车制冷压缩机、汽车风机、汽车速度传感器和汽车升窗器,其特征在于:还包括处理器、车内温度传感器和车外温度传感器,所述车内温度传感器和所述车外温度传感器分别置于汽车车内和车位,其信号输出端与所述处理器的信号输入端连接,所述汽车速度传感器与所述处理器的信号输入端连接,所述处理器的制冷控制输出端与所述汽车制冷压缩机和所述汽车风机连接,所述处理器的车窗控制输出端与所述汽车升窗器连接。
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