[实用新型]城铁车辆塞拉门双向密封结构有效
| 申请号： | 201620424875.9 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205876118U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | E06B7/23 | 分类号： | E06B7/23;B61D19/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙)22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种城铁车辆塞拉门双向密封结构，包括门扇、铝型材密封框，门扇上安装密封胶条，其特征在于：在铝型材密封框上也安装密封胶条，形成门扇密封及铝型材密封框密封的双向密封。本实用新型的优点：由于橡胶属于热的不良导体，在传统的3mm厚角型铝型材密封框上加装双孔U型密封橡胶条，可以极大的提高此处的隔热性能。双孔U型密封橡胶断面尺寸为16mm，再加上3mm厚的铝型材密封框，此处共有19mm的隔音层。根据声音的传播特性，此结构完全可以确保此处的隔音性能，从而提高车门系统整体的隔音、隔热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 城铁 车辆 拉门 双向 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种城铁车辆塞拉门双向密封结构，包括门扇、铝型材密封框，门扇上安装密封胶条，其特征在于：铝型材密封框密封采用铝型材密封框上安装双孔U型密封橡胶条，双孔U型密封橡胶条采用卧式且开口朝外的方式安装在铝型材密封框上面，双孔U型密封橡胶条下端设有一凸出的辅助密封胶条，门扇搭接在凸出的辅助密封胶条上。
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