[实用新型]防止滑移门中铰链脱出中导轨的结构有效
申请号: | 201620425048.1 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205638011U | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 何志伟;李应军;张伟;邹景莲 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及滑移门车型领域,尤其涉及防止滑移门中铰链脱出中导轨的结构。一种防止滑移门中铰链脱出中导轨的结构,包括与中铰链配合的中导轨本体,中导轨本体的横截面为前端半开口的C形导轨,中导轨本体的前端中下区域向外凸起且与底端相配合形成一凸台,中导轨本体的上部包覆有上支架,中导轨本体的下部包覆下支架,上支架包覆在中导轨本体的前端中上区域和顶端,下支架包覆在中导轨本体的前端中下区域和底端。本实用新型在中导轨前端增加两个半包覆焊接支架,无需额外的安装空间,上下支架及其翻边使中导轨本体的承重面得到了加固,大大增加了刚度,且有效避让了铰链支架,最终达到移门外推铰链不脱出的要求,在不增加成本和自重的同时,满足了国标检测的需求。 | ||
搜索关键词: | 防止 滑移 铰链 脱出 导轨 结构 | ||
【主权项】:
一种防止滑移门中铰链脱出中导轨的结构,包括与中铰链配合的中导轨本体(1),其特征是:所述中导轨本体(1)的横截面为前端半开口的C形导轨,中导轨本体(1)的前端中下区域向外凸起且与底端相配合形成一凸台(11),中导轨本体(1)的上部包覆有上支架(2),中导轨本体(1)的下部包覆有下支架(3),所述上支架(2)包覆在中导轨本体(1)的前端中上区域和顶端外,所述下支架(3)包覆在中导轨本体(1)的前端中下区域和底端外。
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