[实用新型]一种自助充电省力自行车有效

专利信息
申请号: 201620425813.X 申请日: 2016-05-11
公开(公告)号: CN205707129U 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 吕蓉;陈闵 申请(专利权)人: 吕蓉
主分类号: B62M6/40 分类号: B62M6/40;B62M6/50;B62M6/90;H02K7/10;H02J7/14
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 熊思智
地址: 330000 江西省南昌市东*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 实用新型公开了一种自助充电省力自行车,涉及自行车技术领域,包括自行车本体,所述自行车本体还设有电动助力模块和电能反馈模块,所述电动助力模块包括绕阻支架、绕阻线圈、用于为线圈供电的锂电池组、线圈控制器、磁极位置传感器和一组磁铁,所述绕阻支架固定安装在自行车本体的车架上,所述绕阻线圈安装在绕阻支架上;本实用新型系统可以在传统人力自行车的基础上安装,并最大限度的减小对原车结构的修改,既保持传统自行车轻便漂亮的优点,又能利用成熟的传统自行车生产技术,使装有这种驱动系统的电动自行车生产成本大大降低,且在骑行过程中非常省力,增加电能反馈模块,大大增加了锂电池的续航能力,具有很好的实用及推广价值。
搜索关键词: 一种 自助 充电 省力 自行车
【主权项】:
一种自助充电省力自行车,包括自行车本体,其特征在于所述自行车本体还设有电动助力模块和电能反馈模块,所述电动助力模块包括绕阻支架、绕阻线圈、用于为绕阻线圈供电的锂电池组、线圈控制器、磁极位置传感器和磁铁,所述绕阻支架固定安装在自行车本体的车架上,所述绕阻线圈安装在绕阻支架上,且自行车本体的车圈位于绕阻线圈内转动;所述锂电池组安装在自行车本体的车架上,并与绕阻线圈电连接;所述线圈控制器与绕阻线圈电性连接;所述磁极位置传感器固定安装在绕阻支架上,并与线圈控制器的芯片通信相连;所述磁铁环形均布在车圈的表面,所述电能反馈模块包括压力传感器、模拟量输入模块、微型芯片、微型发电机、电控离合器和锂电池充电器,所述压力传感器安装在自行车本体的一对脚踏上,压力传感器通过模拟量输入模块与微型芯片通信相连,所述微型发电机的动力轴通过电控离合器与自行车本体的后车轴传动相连,所述微型芯片控制电控离合器的分离和吸合,所述微型发电机的电能输出端与锂电池充电器的电能输入端电连接,锂电池充电器的电能输出端与锂电池组电连接。
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