[实用新型]气囊撕裂力检测工装有效
| 申请号： | 201620427500.8 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205642987U | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | 李丹;石建新;赵国鹏 | 申请（专利权）人： | 科达斯特恩（常州）汽车塑件系统有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/00 | 分类号： | G01N3/00;G01N3/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨市阳光惠远知识产权代理有限公司 23211 | 代理人： | 耿晓岳 |
| 地址： | 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种气囊撕裂力检测工装，包括底座、下模、上模、气囊托架定位夹具和夹具座，在底座、下模和上模通过连接件进行连接，上模和下模之间的接触面用于夹持仪表板，在上模上开有露出气囊托架的托架开口，气囊托架定位夹具安装在夹具座上，气囊托架定位夹具位于上模的托架开口上方，用于与气囊托架连接，底座和夹具座分别与撕裂力测试设备的上测试端和下测试端连接。本实用新型的有益效果是：本检测工装结构简单，装配方便，通过更换上模、下模和气囊托架定位夹具，可以适用于多种型号的仪表板的气囊托架撕裂力检测。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 撕裂 检测 工装 | ||
【主权项】：
一种气囊撕裂力检测工装，其特征是：包括底座(1)、下模(2)、上模(3)、气囊托架定位夹具(4)和夹具座(5)，在底座(1)、下模(2)和上模(3)通过连接件进行连接，上模(3)和下模(2)之间的接触面用于夹持仪表板，在上模(3)上开有露出气囊托架的托架开口(6)，气囊托架定位夹具(4)安装在夹具座(5)上，气囊托架定位夹具(4)位于上模(3)的托架开口(6)上方，用于与气囊托架连接，底座(1)和夹具座(5)分别与撕裂力测试设备的上测试端和下测试端连接。
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