[实用新型]低气流噪声消声器有效
申请号: | 201620427781.7 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205744055U | 公开(公告)日: | 2016-11-30 |
发明(设计)人: | 赖郭晖;刘旻;叶敬安;陈立锋;陈维清;宋涛 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/08 | 分类号: | F01N1/08;F01N1/02;F01N1/24 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 陆林辉 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低气流噪声消声器,包括壳体,壳体内设置有五个带孔的隔板;其中第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板将壳体依次分隔成腔体Ⅳ、腔体Ⅲ、扩张腔、腔体Ⅴ和腔体Ⅵ;扩张腔内通过第五隔板分隔成腔体Ⅱ和腔体Ⅰ;进气管一端置于壳体外,另一端通过第五隔板固定并与腔体Ⅰ贯通;第一管路连通腔体Ⅰ和腔体Ⅳ,第二管路连通腔体Ⅰ和腔体Ⅵ;第一出气管连通腔体Ⅲ和外部;第二出气管连通腔体Ⅴ和外部;所述的第一出气管和第二出气管内均焊接有高频管。本实用新型的有益效果是通过合理利用消声器内部及外部边界条件,降低气流噪声水平。并在满足噪声要求前提下,不增加排气背压,不影响发动机性能,降低消声器开发难度及研发成本。 | ||
搜索关键词: | 气流 噪声 消声器 | ||
【主权项】:
一种低气流噪声消声器,包括壳体,其特征在于,壳体内设置有五个带孔的隔板;其中第一隔板、第二隔板、第三隔板和第四隔板将壳体依次分隔成腔体Ⅳ、腔体Ⅲ、扩张腔、腔体Ⅴ和腔体Ⅵ;扩张腔内通过第五隔板分隔成腔体Ⅱ和腔体Ⅰ;进气管一端置于壳体外,另一端通过第五隔板固定并与腔体Ⅰ贯通;第一管路由第一隔板和第二隔板固定连通腔体Ⅰ和腔体Ⅳ,第二管路由第三隔板和第四隔板固定连通腔体Ⅰ和腔体Ⅵ;第一出气管一端由第一隔板固定,另一端置于壳体外,第一出气管连通腔体Ⅲ和外部;第二出气管一端由第四隔板固定,另一端置于壳体外,第二出气管连通腔体Ⅴ和外部;所述的第一出气管和第二出气管内均焊接有高频管。
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