[实用新型]一种汽车运输钢管用稳固装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车运输钢管用稳固装置，包括液压缸、固定杆、挡板、第一支柱、第二支柱、稳固杆和底板；所述液压缸设置在固定杆上，且液压缸与四个固定杆无缝焊接；所述液压缸设置有防护罩、挂板和液压伸缩杆；所述防护罩设置在液压缸的正上方，且防护罩与液压缸无缝焊接；所述挂板设置在液压缸左右两侧中部；所述液压伸缩杆设置在液压缸下部；所述固定杆设置在左右两侧第二支柱顶部和挂板之间，且固定杆倾斜焊接在挂板上；本实用新型汽车运输钢管用稳固装置具有结构简单，使用方便，能够防止汽车急刹车时钢管对箱体或者驾驶室的损坏，能够任意调节稳固高度等优点。

主权项

一种汽车运输钢管用稳固装置，包括液压缸、固定杆、挡板、第一支柱、第二支柱、稳固杆和底板；其特征在于，所述液压缸设置在固定杆上，且液压缸与四个固定杆无缝焊接；所述液压缸设置有防护罩、挂板和液压伸缩杆；所述防护罩设置在液压缸的正上方，且防护罩与液压缸无缝焊接；所述挂板设置在液压缸左右两侧中部；所述液压伸缩杆设置在液压缸下部；所述固定杆设置在左右两侧第二支柱顶部和挂板之间，且固定杆倾斜焊接在挂板上；所述挡板设置在第一支柱和第一支柱、第一支柱和第二支柱、第二支柱和第二支柱之间；所述第一支柱设置在底板的四个拐角处，且第一支柱垂直底板无缝焊接；所述第二支柱设置在底板的左右两侧中央位置；所述第二支柱设置有排线管、电线和滑槽；所述排线管设置在第二支柱的内部右侧中央位置，所述电线设置在第二支柱的底部外侧；所述滑槽设置在第二支柱的中央位置；所述稳固杆设置在液压伸缩杆上；所述稳固杆设置有圆形挡块和橡胶层；所述圆形挡块设置在稳固杆的两端；所述橡胶层设置在稳固杆下部，且橡胶层均匀无缝粘接在稳固杆上；所述底板设置在第一支柱的正下方，且底板与第一支柱和第二支柱水平无缝焊接。