[实用新型]汽车电动踏板连接支架有效
| 申请号： | 201620428757.5 | 申请日： | 2016-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN205768681U | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 柳全涛 | 申请（专利权）人： | 广州威尔弗汽车用品股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙)44288 | 代理人： | 蔡碧慧 |
| 地址： | 510000 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车电动踏板连接支架，包括伺服电机、伺服控制器、输出轴、支架底座、第一支架、第二支架、第三支架和踏板连接件；所述输出轴与所述支架底座枢接；所述第一支架的前端与所述输出轴联动；所述第一支架的后端与所述第三支架的后端枢接，所述第三支架的前端与所述踏板连接件连接；所述第二支架的前端与所述支架底座枢接，第二支架的后端与所述第三支架的后端枢接。该汽车电动踏板连接支架通过第一支架、第二支架和第三支架相互配合的方式间接传动，第二支架平衡所述第一支架和第三支架的传动作用，从而使所述踏板连接架灵活地朝远离支架底座和靠近支架底座行程之间灵活地往返运动，活动更加轻巧平稳。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电动 踏板 连接 支架 | ||
【主权项】：
汽车电动踏板连接支架，其特征在于，包括伺服电机、伺服控制器、输出轴、支架底座、第一支架、第二支架、第三支架和踏板连接件；所述伺服电机、伺服控制器电性连接和输出轴三者电性连接；所述输出轴与所述支架底座枢接；所述第一支架的前端与所述输出轴联动；所述第一支架的后端与所述第三支架的后端枢接，所述第三支架的前端与所述踏板连接件连接；所述第二支架的前端与所述支架底座枢接，第二支架的后端与所述第三支架的后端枢接。
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