[实用新型]架空乘人装置配重气动自动涨紧装置有效
申请号: | 201620429702.6 | 申请日: | 2016-05-12 |
公开(公告)号: | CN205590206U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 王俊峰;周志宏;朱亮 | 申请(专利权)人: | 山西兰花科技创业股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/50 | 分类号: | B66D1/50 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 048000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型涉及矿山运输人设备领域,具体是一种架空乘人装置配重气动自动涨紧装置,包括配重块以及一端连接于猴车机尾上的配重钢丝绳,所述涨紧装置还包括气动绞车,依次安装于猴车机尾与气动绞车之间的前定滑轮和后定滑轮,配重钢丝绳的另一端穿过前定滑轮和后定滑轮后缠绕在气动绞车的滚筒上,位于前定滑轮和后定滑轮之间的配重钢丝绳上设有涨紧动滑轮,配重块吊装于涨紧动滑轮上。本实用新型利用地面供往井下的压风能源作为动力源,相对于此前处置钢丝绳松弛作业而言,改进后的气动自动涨紧钢丝绳装置,具有消除架空乘人装置无计划非正常停运的优点,同时,还解除了人工使用吊链存在安全隐患的难题,大力降低了操作人员的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 架空 装置 配重 气动 自动 | ||
【主权项】:
一种架空乘人装置配重气动自动涨紧装置,包括配重块(1)以及一端连接于猴车(2)机尾上的配重钢丝绳(3),其特征在于,所述涨紧装置还包括气动绞车,依次安装于猴车(2)机尾与气动绞车之间的前定滑轮(5)和后定滑轮(6),配重钢丝绳(3)的另一端穿过前定滑轮(5)和后定滑轮(6)后缠绕在气动绞车的滚筒(4)上,位于前定滑轮(5)和后定滑轮(6)之间的配重钢丝绳(3)上设有涨紧动滑轮(7),配重块(1)吊装于涨紧动滑轮(7)上;所述涨紧装置还包括位于配重块(1)上、下方的上AP型气动限位开关(8)和下AP型气动限位开关(9),上AP型气动限位开关(8)和下AP型气动限位开关(9)通过信号线连接于AT型气动执行器(10)上,AT型气动执行器(10)控制气动绞车的运行。
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