[实用新型]一种铜棒专用运输车有效
申请号: | 201620432209.X | 申请日: | 2016-05-14 |
公开(公告)号: | CN205769383U | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 陈晓东 | 申请(专利权)人: | 鹰潭瑞鑫铜业有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 335000 江西省鹰*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种运输车,尤其涉及一种铜棒专用运输车。本实用新型要解决的技术问题是提供一种运输简单、运输成本低、运输速度快的铜棒专用运输车。为了解决上述技术问题,本实用新型提供了这样一种铜棒专用运输车,包括有车轮、电动轮Ⅰ、车板、挡板、电动轮Ⅱ、拉线Ⅱ、弹簧Ⅱ、伺服电机、右轴承座、丝杆、螺母、顶板、左轴承座、车把、拉线Ⅰ、钢珠、弹簧Ⅰ、支座、转板、推板和气缸,车板底部左右两侧对称设有车轮,车板底部左右两侧对称电动轮Ⅰ,电动轮Ⅰ上绕有拉线Ⅰ,电动轮Ⅰ位于车轮内侧。本实用新型达到了运输简单、运输成本低、运输速度快的效果,利用该铜棒专用运输车可以高效的运输铜棒,提高自动化。 | ||
搜索关键词: | 一种 专用 运输车 | ||
【主权项】:
一种铜棒专用运输车,其特征在于,包括有车轮(1)、电动轮Ⅰ(2)、车板(3)、挡板(5)、电动轮Ⅱ(6)、拉线Ⅱ(7)、弹簧Ⅱ(8)、伺服电机(9)、右轴承座(10)、丝杆(11)、螺母(12)、顶板(13)、左轴承座(14)、车把(15)、拉线Ⅰ(17)、钢珠(18)、弹簧Ⅰ(19)、支座(20)、转板(21)、推板(22)和气缸(23),车板(3)底部左右两侧对称设有车轮(1),车板(3)底部左右两侧对称电动轮Ⅰ(2),电动轮Ⅰ(2)上绕有拉线Ⅰ(17),电动轮Ⅰ(2)位于车轮(1)内侧,车板(3)内左右两侧对称开有孔Ⅰ(4),车板(3)顶部左侧设有车把(15),车板(3)顶部中间设有支座(20),支座(20)上部铰接连接有转板(21),拉线Ⅰ(17)穿过孔Ⅰ(4),拉线Ⅰ(17)上端与转板(21)底部连接,转板(21)左端设有弹簧Ⅰ(19),弹簧Ⅰ(19)左端连接有钢珠(18),钢珠(18)与车把(15)接触,车把(15)右侧下部开有凹槽(16),车把(15)右侧上部设有顶板(13),顶板(13)顶部右侧设有弹簧Ⅱ(8),顶板(13)右侧铰接连接有挡板(5),弹簧Ⅱ(8)上端与挡板(5)左侧上部连接,顶板(13)右端设有电动轮Ⅱ(6),电动轮Ⅱ(6)上绕有拉线Ⅱ(7),拉线Ⅱ(7)末端与挡板(5)右侧上部连接,顶板(13)底部从左至右依次设有左轴承座(14)、右轴承座(10)和伺服电机(9),左轴承座(14)和右轴承座(10)之间设有丝杆(11),丝杆(11)右端与伺服电机(9)连接,丝杆(11)上设有螺母(12),丝杆(11)与螺母(12)配合,螺母(12)底部连接有气缸(23),气缸(23)底部设有推板(22),推板(22)位于转板(21)上方。
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